Het wonderlijke verhaal van een Titanic-overlevende

Een Spaans echtpaar vertelde verschillende details van de noodlottige inaugurele reis aan boord van de Titanic. Dit echtpaar, dat vele jaren in Havana, Cuba heeft gewoond, heeft tientallen jaren geheimen en geesten uit de geschiedenis van de Titanic bewaard. Details over wat er met hen is gebeurd in de 'onzinkbare' zaak die naar New York leidde en die honderden mensenlevens kostte.

Julián Padrón Manent en zijn vrouw Florentina Durán zaten op dat schip en spraken met een journalist, Die jaren later stelde hij veel vragen over die reis om een ​​aantal van de mysteries te beantwoorden die hem al een eeuw omringen. Een van de herinneringen van de man was schokkend:

"Het zwarte en glaciale water kwam naar voren en klom langzaam door de boot en daar realiseerde ik me dat er geen weg terug was. Toen ik op mijn eigen benen was, probeerde ik in alle opzichten mezelf te redden ".

Het interview vond plaats in 1955 en werd gepubliceerd in het tijdschrift "Bohemen". Degene die de vraag stelde, was de toenmalige student journalistiek Rodolfo Santovenia.

De verhalen van de schipbreukelingen van de Titanic

Padrón zei dat tijdens die reis er veel spanningen waren die hij leed. Hij en zijn vrouw waren op 11 april 1912 in Frankrijk de Titanic beklommen. Er werd gezegd dat het het veiligste schip was dat bestond. Dit kwam door de 16 compartimenten waarin de helm was verdeeld. Het had alle kenmerken van een gigantische reddingsboot.

Julián Padrón wees erop dat luxe hutten werden bezet door prominente persoonlijkheden, als de eigenaar van de Macy And Company-winkels (Isidor Straus) en de algemeen directeur van het Engelse bedrijf White Star Line (Bruce Ismay).

"Op de vierde dag van de navigatie was het weer prima, duidelijk en helder. Op het dek was het erg koud en de zee was sereen. Iedereen was heel blij en niemand vermoedde dat er een tragedie aan zat te komen", Vervolgde hij.

"Tijdens het avondeten die avond, verschillende ontmoetten om te roken en schaken of kaarten te spelen. Ik ging naar bed en half slaperig hoorde ik een slag, maar ik gaf geen belang en ik bleef slapen. Dat gebeurde met nog veel meer. " Dit beschrijft hoe de tragedie begon.

"De botsing was heel licht dat sommigen niet eens wakker werden. Ook was de nacht zo mooi dat niemand zou denken dat een ijsberg 150 meter lang een gat had opgeleverd "

De evacuatie van de Titanic

Het verhaal gaat verder toen een van zijn speelkameraden op de deur van zijn hut klopte en hem waarschuwde voor het gevaar. Ze renden naar het dek, waar veel passagiers al antwoorden wilden vinden. Een officier vertelde hen dat het een klein probleem was, maar het water stopte niet met betreden.

Na een tijdje werd de opdracht gegeven om de vrouwen en de kinderen in de boten te verhogen en de mannen op de reddingsboeien te zetten. Sommigen lachten, anderen huilden, er waren mensen die weigerden om het vest te dragen of dames die niet op de boten stapten. De redding gebeurde heel langzaam.

Julian Padrón zei dat "de verwarring groeide. De muziekband die ik op geen enkel moment heb gehoord, ik vergeef degenen die iets anders zeiden. De seconden leken eeuwen, het water stopte niet en er waren geen boten meer beschikbaar ".

"Sommige mannen sprongen in de leegte, anderen besloten niet. Ik val in een van de boten die werd neergelaten, waar bijna iedereen bemanning was. Ze trokken snel weg van de Titanic, die eruit zag als een walvis die zou zinken. ' Het was het einde van de Titanic.

De redding

"Ik zag hem langzaam onder water gaan maar toen steeds sneller, opeens gingen de lichten uit en de boilers explodeerden, er waren mensen die schreeuwden, een draaikolk in het water en plotseling duisternis. Het schip was in een kwestie van een uur gezonken ".

"We brachten de nacht door in de boot tot we het schip Carpathia tegenkwamen. We zijn donderdagavond in New York aangekomen. Ik zal nooit de mensen vergeten die wachten op het dok, families van overlevenden en verdwenen. " Dat is hoe zijn verhaal de overlevende van de tragedie eindigde.

Enkele feiten over de Titanic

De oceaanboot voerde 11.000 pond vis, 75.000 pond vlees en 2.000 liter ijs. Het had vier schoorstenen, de romp was zwart, de bovenste witte en de rode waterlijn.

Om het in het water te kunnen lanceren, was 3 ton zeep, lokaas en olie nodig., zodat het naar de zee gleed. In een minuut ging het 1800 voet en werd gestopt door ankers en kettingen die 80 ton woog.

Op zijn eerste reis (eerste en laatste) droeg hij 2230 mensen, inclusief passagiers en bemanning. Hij had 546 mijl afgelegd ten tijde van het raken van de ijsberg, rond 12 uur 's nachts. De hoofdofficier en de aannemer hebben de storing bekeken en beseften dat dit onvermijdelijk zou zinken.

Om 2 uur in de ochtend was het water heel dicht bij het dek en de commandant beval de mannen zichzelf te redden. Velen van hen stierven bevroren en werden niet verdronken. In totaal, 705 mensen werden gered en 1522 stierf.

In 1985 bevond het zich op de bodem van de zee, in de Noord-Atlantische Oceaan, op 3800 meter en 900 kilometer ten zuiden van Saint Jhon's, in Newfoundland, Canada. Drie onderwaterexpedities werden uitgevoerd om waardevolle overblijfselen vast te leggen, waaronder een lading diamanten.

7 foto's die een beetje geschiedenis zijn Terugkijkend op de geschiedenis hebben we allerlei soorten foto's gekregen, maar als iets ons die beelden geeft, is het een perspectief op het leven. Meer lezen "